- Range Rover
- Новий Range Rover від 4 295 410 грн *
- Новий Range Rover Sport від - *
- Range Rover від 3 697 800 грн *
- Range Rover Sport від 2 566 550 грн *
- Range Rover Velar від 1 925 070 грн *
- Range Rover Evoque від 1 325 300 грн *
- Discovery
- Discovery від 1 573 740 грн *
- Discovery Sport від 1 223 950 грн *
- Defender
- Defender від 1 750 790 грн *
*Наведені дані - це NEDC2, обчислені на основі офіційних випробувань виробника за циклом WLTP відповідно до законодавства ЄС. Наведені дані призначені виключно для порівняння. Показники у реальних умовах можуть відрізнятися. CO₂ і показники економії пального можуть відрізнятися залежно від розмірів колес та встановленого додаткового обладнання. NEDC2 - це цифри, обчислені за допомогою урядової формули відповідно до циклу WLTP, еквівалентний попередньому тесту NEDC.
Переглянути показники WLTP.
WLTP - це новий офіційний тест ЄС, який використовується для розрахунку стандартизованого споживання палива та показників CO2 для легкових автомобілів. Він вимірює споживання палива та енергії, дальність ходу та викиди. Його розроблено для того, щоб надати показники, наближені до реальних умов їзди. За його допомогою тестуються автомобілі з додатковим обладнанням за більш складних умов водіння.
- Плаг-ін Гібриди
- Новий Range Rover від 4 295 410 грн *
- Новий Range Rover Sport від - *
- Range Rover від 3 697 800 грн *
- Range Rover Sport від 2 566 550 грн *
- Range Rover Velar від 1 925 070 грн *
- Range Rover Evoque від 1 325 300 грн *
- Discovery Sport від 1 223 950 грн *
- Defender від 1 750 790 грн *
- Ознайомтесь із PHEV
- Plug-In Hybrid від 3 697 800 грн *
*Наведені дані - це NEDC2, обчислені на основі офіційних випробувань виробника за циклом WLTP відповідно до законодавства ЄС. Наведені дані призначені виключно для порівняння. Показники у реальних умовах можуть відрізнятися. CO₂ і показники економії пального можуть відрізнятися залежно від розмірів колес та встановленого додаткового обладнання. NEDC2 - це цифри, обчислені за допомогою урядової формули відповідно до циклу WLTP, еквівалентний попередньому тесту NEDC.
Переглянути показники WLTP.
WLTP - це новий офіційний тест ЄС, який використовується для розрахунку стандартизованого споживання палива та показників CO2 для легкових автомобілів. Він вимірює споживання палива та енергії, дальність ходу та викиди. Його розроблено для того, щоб надати показники, наближені до реальних умов їзди. За його допомогою тестуються автомобілі з додатковим обладнанням за більш складних умов водіння.
*Наведені дані - це NEDC2, обчислені на основі офіційних випробувань виробника за циклом WLTP відповідно до законодавства ЄС. Наведені дані призначені виключно для порівняння. Показники у реальних умовах можуть відрізнятися. CO₂ і показники економії пального можуть відрізнятися залежно від розмірів колес та встановленого додаткового обладнання. NEDC2 - це цифри, обчислені за допомогою урядової формули відповідно до циклу WLTP, еквівалентний попередньому тесту NEDC.
Переглянути показники WLTP.
WLTP - це новий офіційний тест ЄС, який використовується для розрахунку стандартизованого споживання палива та показників CO2 для легкових автомобілів. Він вимірює споживання палива та енергії, дальність ходу та викиди. Його розроблено для того, щоб надати показники, наближені до реальних умов їзди. За його допомогою тестуються автомобілі з додатковим обладнанням за більш складних умов водіння.
*Наведені дані - це NEDC2, обчислені на основі офіційних випробувань виробника за циклом WLTP відповідно до законодавства ЄС. Наведені дані призначені виключно для порівняння. Показники у реальних умовах можуть відрізнятися. CO₂ і показники економії пального можуть відрізнятися залежно від розмірів колес та встановленого додаткового обладнання. NEDC2 - це цифри, обчислені за допомогою урядової формули відповідно до циклу WLTP, еквівалентний попередньому тесту NEDC.
Переглянути показники WLTP.
WLTP - це новий офіційний тест ЄС, який використовується для розрахунку стандартизованого споживання палива та показників CO2 для легкових автомобілів. Він вимірює споживання палива та енергії, дальність ходу та викиди. Його розроблено для того, щоб надати показники, наближені до реальних умов їзди. За його допомогою тестуються автомобілі з додатковим обладнанням за більш складних умов водіння.
Оригінальні запачні частини
Оригінальні запчастини LAND ROVER виготовлені, застосовані та вирішені для оптимально ефективного використання.Міцність
Створений з алюмінієвого та кремнієвого сплаву для оптимальної міцності та довговічності, кожне колесо ретельно перевіряється рентгенівськими променями, щоб перевірити, чи немає навіть мікроскопічних тріщин.
Довговічність
Почнемо з 12-тижневого динамічного корозійного випробування. Потім наші оригінальні сплави аналізуються на стійкість до корозійних рідин, таких як гальмівна рідина, паливо та чистячі засоби. Нарешті, тест на сольовий спрей триває невпинно. Українська зима м'яка в порівнянні.
Баланс
Розроблені для точних геометричних і балансових стандартів, наші легкосплавні диски допомагають забезпечити більш безпечний кліренс від компонентів (таких як гальмівні супорти). Результатом є безкомпромісна здатність на і бездоріжжя.
Безпека
Випробування на удар маятника імітує стрибок ударів кожного колеса на його слабких і сильних точках. Цей структурний тест поведінки означає оптимальну безпеку та поштовх поглинання, захищаючий автомобіль та пасажирів.
Протестовані для використання
Справжні гальма Land Rover випробовуються через індустріальний тест AMS Brake Fade, який використовується провідними виробниками для високопродуктивних автомобілів. Після того, як тестовий автомобіль швидко прискорюється до 60 км / год, гальма застосовуються якомога важче, поки автомобіль не зупиниться. Ця процедура повторюється безперервно протягом 12 циклів, щоб гарантувати, що безпечні характеристики зупинки не будуть порушені під час використання.
Виключно оригінальний Land Rover
Оптимальна акустика в усіх умовах водіння
Розроблений, щоб вражати, баланс між потужністю та вишуканістю, Land Rover Genuine Exhausts відкалібрований на унікальні стандарти Land Rover і підданий понад 1000 годин суворого тестування. Результат? Чудова продуктивність та економія палива. Величезна міцність матеріалу при температурах до 700ºC.