- Range Rover
- Range Rover від 4 254 380 грн *
- Range Rover Sport від 2 592 810 грн *
- Range Rover Velar від 1 946 880 грн *
- Range Rover Evoque від 1 343 750 грн *
- Discovery
- Discovery від 1 591 560 грн *
- Discovery Sport від 1 237 810 грн *
- Defender
- Defender від 1 770 630 грн *
*Наведені дані - це NEDC2, обчислені на основі офіційних випробувань виробника за циклом WLTP відповідно до законодавства ЄС. Наведені дані призначені виключно для порівняння. Показники у реальних умовах можуть відрізнятися. CO₂ і показники економії пального можуть відрізнятися залежно від розмірів колес та встановленого додаткового обладнання. NEDC2 - це цифри, обчислені за допомогою урядової формули відповідно до циклу WLTP, еквівалентний попередньому тесту NEDC.
Переглянути показники WLTP.
WLTP - це новий офіційний тест ЄС, який використовується для розрахунку стандартизованого споживання палива та показників CO2 для легкових автомобілів. Він вимірює споживання палива та енергії, дальність ходу та викиди. Його розроблено для того, щоб надати показники, наближені до реальних умов їзди. За його допомогою тестуються автомобілі з додатковим обладнанням за більш складних умов водіння.
- Плаг-ін Гібриди
- Range Rover від 4 254 380 грн *
- Range Rover Sport від 2 592 810 грн *
- Range Rover Velar від 1 946 880 грн *
- Range Rover Evoque від 1 343 750 грн *
- Discovery Sport від 1 237 810 грн *
- Defender від 1 770 630 грн *
- Ознайомтесь із PHEV
- Plug-In Hybrid від 3 739 690 грн *
*Наведені дані - це NEDC2, обчислені на основі офіційних випробувань виробника за циклом WLTP відповідно до законодавства ЄС. Наведені дані призначені виключно для порівняння. Показники у реальних умовах можуть відрізнятися. CO₂ і показники економії пального можуть відрізнятися залежно від розмірів колес та встановленого додаткового обладнання. NEDC2 - це цифри, обчислені за допомогою урядової формули відповідно до циклу WLTP, еквівалентний попередньому тесту NEDC.
Переглянути показники WLTP.
WLTP - це новий офіційний тест ЄС, який використовується для розрахунку стандартизованого споживання палива та показників CO2 для легкових автомобілів. Він вимірює споживання палива та енергії, дальність ходу та викиди. Його розроблено для того, щоб надати показники, наближені до реальних умов їзди. За його допомогою тестуються автомобілі з додатковим обладнанням за більш складних умов водіння.
*Наведені дані - це NEDC2, обчислені на основі офіційних випробувань виробника за циклом WLTP відповідно до законодавства ЄС. Наведені дані призначені виключно для порівняння. Показники у реальних умовах можуть відрізнятися. CO₂ і показники економії пального можуть відрізнятися залежно від розмірів колес та встановленого додаткового обладнання. NEDC2 - це цифри, обчислені за допомогою урядової формули відповідно до циклу WLTP, еквівалентний попередньому тесту NEDC.
Переглянути показники WLTP.
WLTP - це новий офіційний тест ЄС, який використовується для розрахунку стандартизованого споживання палива та показників CO2 для легкових автомобілів. Він вимірює споживання палива та енергії, дальність ходу та викиди. Його розроблено для того, щоб надати показники, наближені до реальних умов їзди. За його допомогою тестуються автомобілі з додатковим обладнанням за більш складних умов водіння.
*Наведені дані - це NEDC2, обчислені на основі офіційних випробувань виробника за циклом WLTP відповідно до законодавства ЄС. Наведені дані призначені виключно для порівняння. Показники у реальних умовах можуть відрізнятися. CO₂ і показники економії пального можуть відрізнятися залежно від розмірів колес та встановленого додаткового обладнання. NEDC2 - це цифри, обчислені за допомогою урядової формули відповідно до циклу WLTP, еквівалентний попередньому тесту NEDC.
Переглянути показники WLTP.
WLTP - це новий офіційний тест ЄС, який використовується для розрахунку стандартизованого споживання палива та показників CO2 для легкових автомобілів. Він вимірює споживання палива та енергії, дальність ходу та викиди. Його розроблено для того, щоб надати показники, наближені до реальних умов їзди. За його допомогою тестуються автомобілі з додатковим обладнанням за більш складних умов водіння.
Реагент для очищення вихлопних газів DEF/AdBlue®
Екологічний стандарт EURO 6, дизельні двигуни та технологія селективної каталітичної нейтралізації (SCR): все, що необхідно знати
Що таке реагент для очищення вихлопних газів DEF/AdBlue®?
Реагент для очищення вихлопних газів (DEF), також відомий як AdBlue® – нетоксична, незаймиста рідина без кольору та запаху. Вона зберігається у спеціально відведеному баку автомобіля та вводиться у вихлопну систему для очищення вихлопних газів. Усі дизельні автомобілі Land Rover 2016 модельного року оснащені технологією селективної каталітичної нейтралізації (SCR), яка відповідає екологічному стандарту Euro 6 завдяки зменшенню рівня оксиду азоту (NOx), що виділяється з вихлопної системи, на 90%. Окрім того, нове покоління каталітичних нейтралізаторів, а саме технологія SCR, потребує використання DEF.
Як дізнатися про низький рівень DEF/ADBLUE®?
Коли рівень DEF знижується, центр повідомлень відображує на екрані ряд попереджень.
В першому повідомленні говориться про те, що DEF знаходиться на тому рівні, коли його бажано долити.
Друге повідомлення супроводжується жовтим значком попередження та інформує про те,що необхідно поповнити бак для DEF.
В третьому повідомленні починається зворотній відлік відстані, яка залишається до повного спорожнення баку, після чого двигун автомобіля не зможе запуститись.
Останнє повідомлення супроводжується червоним значком попередження і з'являється на екрані, коли відстань дорівнює нулю, та інформує про неможливість запуску автомобіля, доки DEF не буде долитий до спеціального баку.
Забезпечення DEF/AdBlue®
Дуже важливо забезпечити постачання DEF для вашого Land Rover, оскільки, згідно зі стандартами Euro, ви не зможете запустити двигун без цього реагенту. Центр повідомлень у вашому автомобілі заздалегідь попередить вас про зниження рівня DEF, щоб ви мали змогу замовити послугу доливання DEF.
Співробітники авторизованого центру продажу/обслуговування Land Rover також заповнять бак реагентом під час планового технічного обслуговування. Будь-ласка, зверніться до посібника власника автомобіля за детальнішою інформацією.