- Range Rover
- Новий Range Rover від 4 295 410 грн *
- Новий Range Rover Sport від - *
- Range Rover від 3 697 800 грн *
- Range Rover Sport від 2 566 550 грн *
- Range Rover Velar від 1 925 070 грн *
- Range Rover Evoque від 1 325 300 грн *
- Discovery
- Discovery від 1 573 740 грн *
- Discovery Sport від 1 223 950 грн *
- Defender
- Defender від 1 750 790 грн *
*Наведені дані - це NEDC2, обчислені на основі офіційних випробувань виробника за циклом WLTP відповідно до законодавства ЄС. Наведені дані призначені виключно для порівняння. Показники у реальних умовах можуть відрізнятися. CO₂ і показники економії пального можуть відрізнятися залежно від розмірів колес та встановленого додаткового обладнання. NEDC2 - це цифри, обчислені за допомогою урядової формули відповідно до циклу WLTP, еквівалентний попередньому тесту NEDC.
Переглянути показники WLTP.
WLTP - це новий офіційний тест ЄС, який використовується для розрахунку стандартизованого споживання палива та показників CO2 для легкових автомобілів. Він вимірює споживання палива та енергії, дальність ходу та викиди. Його розроблено для того, щоб надати показники, наближені до реальних умов їзди. За його допомогою тестуються автомобілі з додатковим обладнанням за більш складних умов водіння.
- Плаг-ін Гібриди
- Новий Range Rover від 4 295 410 грн *
- Новий Range Rover Sport від - *
- Range Rover від 3 697 800 грн *
- Range Rover Sport від 2 566 550 грн *
- Range Rover Velar від 1 925 070 грн *
- Range Rover Evoque від 1 325 300 грн *
- Discovery Sport від 1 223 950 грн *
- Defender від 1 750 790 грн *
- Ознайомтесь із PHEV
- Plug-In Hybrid від 3 697 800 грн *
*Наведені дані - це NEDC2, обчислені на основі офіційних випробувань виробника за циклом WLTP відповідно до законодавства ЄС. Наведені дані призначені виключно для порівняння. Показники у реальних умовах можуть відрізнятися. CO₂ і показники економії пального можуть відрізнятися залежно від розмірів колес та встановленого додаткового обладнання. NEDC2 - це цифри, обчислені за допомогою урядової формули відповідно до циклу WLTP, еквівалентний попередньому тесту NEDC.
Переглянути показники WLTP.
WLTP - це новий офіційний тест ЄС, який використовується для розрахунку стандартизованого споживання палива та показників CO2 для легкових автомобілів. Він вимірює споживання палива та енергії, дальність ходу та викиди. Його розроблено для того, щоб надати показники, наближені до реальних умов їзди. За його допомогою тестуються автомобілі з додатковим обладнанням за більш складних умов водіння.
*Наведені дані - це NEDC2, обчислені на основі офіційних випробувань виробника за циклом WLTP відповідно до законодавства ЄС. Наведені дані призначені виключно для порівняння. Показники у реальних умовах можуть відрізнятися. CO₂ і показники економії пального можуть відрізнятися залежно від розмірів колес та встановленого додаткового обладнання. NEDC2 - це цифри, обчислені за допомогою урядової формули відповідно до циклу WLTP, еквівалентний попередньому тесту NEDC.
Переглянути показники WLTP.
WLTP - це новий офіційний тест ЄС, який використовується для розрахунку стандартизованого споживання палива та показників CO2 для легкових автомобілів. Він вимірює споживання палива та енергії, дальність ходу та викиди. Його розроблено для того, щоб надати показники, наближені до реальних умов їзди. За його допомогою тестуються автомобілі з додатковим обладнанням за більш складних умов водіння.
*Наведені дані - це NEDC2, обчислені на основі офіційних випробувань виробника за циклом WLTP відповідно до законодавства ЄС. Наведені дані призначені виключно для порівняння. Показники у реальних умовах можуть відрізнятися. CO₂ і показники економії пального можуть відрізнятися залежно від розмірів колес та встановленого додаткового обладнання. NEDC2 - це цифри, обчислені за допомогою урядової формули відповідно до циклу WLTP, еквівалентний попередньому тесту NEDC.
Переглянути показники WLTP.
WLTP - це новий офіційний тест ЄС, який використовується для розрахунку стандартизованого споживання палива та показників CO2 для легкових автомобілів. Він вимірює споживання палива та енергії, дальність ходу та викиди. Його розроблено для того, щоб надати показники, наближені до реальних умов їзди. За його допомогою тестуються автомобілі з додатковим обладнанням за більш складних умов водіння.
